Vykolejení v Ohiu, které uvolnilo toxické chemikálie, vyvolává otázky bezpečnosti železnic

Členové bezpečnostních sil stojí na stráži poblíž obvodu evakuační oblasti po vykolejení vlaku, které donutilo lidi evakuovat ze svých domovů, ve východní Palestině, Ohio,
Členové bezpečnostních sil stojí na stráži poblíž obvodu evakuační oblasti po vykolejení vlaku, které donutilo lidi evakuovat ze svých domovů, ve východní Palestině, Ohio,

OMAHA, Neb. (AP) – Požár následující vykolejení vlaku převážejícího toxické chemikálie – vypuštění obrovského oblaku kouře do vzduchu a přinutí obyvatel malého města Ohio k evakuaci – upozornilo na potenciálně katastrofální následky vlakových nehod a vyvolalo otázky. o bezpečnosti na železnici.

Záběry ukazující ohnivou katastrofu vykolejení vlaku ve 20 mil od městečka East Palestine a vyvolávají otázky ohledně načasování výstrahy
Záběry ukazující ohnivou katastrofu vykolejení vlaku ve 20 mil od městečka East Palestine a vyvolávají otázky ohledně načasování výstrahy

Železniční průmysl je obecně považován za nejbezpečnější možnost pro většinu zboží a federální údaje ukazují, že nehody s nebezpečnými materiály jsou mimořádně vzácné. Ale vzhledem k tomu, že železnice procházejí srdcem téměř každého města a městečka v celé zemi, i jedna nehoda s nebezpečným materiálem by mohla být katastrofální, zvláště v obydlené oblasti.

Železniční odbory se domnívají, že průmysl se v posledních letech stal riskantnějším poté, co rozsáhlé škrty pracovních míst způsobily, že pracovníci se rozrostli.

ČTĚTE VÍCE: Obyvatelé Ohia se mohou vrátit poté, co byl vzduch po vykolejení vlaku považován za bezpečný

„Vyvolává to všechny druhy otázek,“ řekl guvernér Ohia Mike DeWine tento týden „Fox & Friends“, když byl dotázán, zda jsou nebezpečné materiály příliš nebezpečné pro přepravu po železnici.

„Viděli jsme to v posledních dnech zblízka a osobně,“ řekl DeWine. „Tohle je velká, velká věc.“

Asi polovina ze 4800 obyvatel ve východním Ohiu ve East Palestine a obyvatel v okolí, včetně částí Pensylvánie, se musela evakuovat, protože úředníci monitorovali kvalitu vzduchu a vody po kontrolovaném spalování chemikálií uvolněných z poškozených cisternových vozů. Příkaz k evakuaci byl zrušen ve středu poté, co byl vzduch uznán za bezpečný.

„Bojím se vrátit domů,“ řekla v pondělí obyvatelka Brittany Daileyová. „Nakonec se budu muset vrátit, ale v tuto chvíli mě to nutí prodat svůj dům a přestěhovat se.“

Vykolejení vlaku v Ohiu: Obyvatelé se zatím nemohou vrátit do domovů poblíž místa ohnivého incidentu v Ohiu
Vykolejení vlaku v Ohiu: Obyvatelé se zatím nemohou vrátit do domovů poblíž místa ohnivého incidentu v Ohiu

Ian Jefferies, šéf obchodní skupiny Asociace amerických železnic, uvedl, že 99,9 procenta všech zásilek nebezpečného materiálu dorazí bezpečně do svého cíle.

Údaje Federálního úřadu pro železnice ukázaly, že při 11 železničních nehodách v celostátním měřítku byly loni uvolněny nebezpečné chemikálie, ze zhruba 535 milionů mil (861 milionů kilometrů), přičemž byla hlášena pouze dvě zranění. V uplynulém desetiletí dosáhly úniky nebezpečných materiálů v roce 2018 i 2020 vrcholu 20.

„Železnice jsou bezesporu nejbezpečnější formou přepravy zboží po zemi,“ řekl Jefferies. „Železnice ale také pracují na tom, aby se zabránilo nulovým incidentům. Dokud tohoto cíle nedosáhneme, nedostali jsme se tam, kde jsme chtěli být.“

Železnice se snaží přepravovat zásilky nebezpečných materiálů nejbezpečnější cestou. K většině nejhorších vykolejení v posledních letech došlo ve venkovských oblastech, ale v roce 2013 vykolejení v Kanadě zabilo 47 lidí ve městě Lac Megantic a způsobilo škody za miliony dolarů. Při vykolejení v roce 2005 v Graniteville v Jižní Karolíně zemřelo devět lidí a více než 250 bylo zraněno poté, co se uvolnily toxické plyny chloru.

PŘEČTĚTE SI VÍCE: Investoři tlačí na železnice, aby dělníkům přidaly čas na nemoc

Nebezpečné materiály tvoří asi 7–8 procent z 30 milionů zásilek, které železnice ročně doručí po celé zemi. Ale vzhledem k tomu, jak železnice mísí náklad dohromady, lze v téměř každém vlaku kromě obilných nebo uhelných vlaků najít alespoň několik vozů s nebezpečnými materiály.

„Železnice jsou z hlediska statistik velmi bezpečnou formou dopravy,“ řekl profesor David Clarke, který dříve vedl Centrum pro výzkum dopravy na University of Tennessee. „To neznamená, že se ti nikdy nestane nehoda.“ To by bylo nereálné, aby jakýkoli druh dopravy neměl nulovou nehodovost.

Někteří říkají, že to nestačí. Majitel firmy z East Palestine a další dva obyvatelé zažalovali v úterý železničního provozovatele u federálního soudu za údajnou nedbalost. V žalobě se mimo jiné uvádí, že železnice neudržovala a nekontrolovala své tratě a železniční vozy, nezajistila odpovídající školení zaměstnanců a dostatečně nevarovala veřejnost.

Greg Regan, prezident koalice AFL-CIO’s Transportation Trades Department, řekl, že se obává, že šance na katastrofické vykolejení rostou, protože hlavní nákladní železnice za posledních šest let vyřadily zhruba jednu třetinu svých zaměstnanců. Společnosti přešly na provoz menšího počtu delších vlaků a říkají, že nepotřebují tolik posádek, mechaniků a lokomotiv.

Před těmito provozními změnami Regan řekl, že inspektoři mívali asi dvě minuty na kontrolu každého železničního vozu. Nyní mají na kontrolu každého vozu jen zhruba 30 až 45 sekund. Signalisté, kteří udržují hlídače přejezdů a bezpečnostní signály podél kolejí, mají také větší území, takže je obtížnější držet krok s preventivní údržbou.

„Skutečně se jen snaží vymáčknout z těchto pracovníků co nejvíce produktivity,“ řekl Regan. „A když se soustředíte na načasování a spěch, bohužel někdy mohou věci propadnout trhlinami.“

Vládní údaje o nehodách ukazují nárůst nehod v posledních letech, i když čísla zůstávají poměrně malá, loni jich bylo 8 929. Nehody byly v roce 2019 zaznamenány ve výši 17,4 na milion vlakových mil (17,4 na 1,6 milionu vlakových kilometrů), ale to kleslo na 2,9 nehod na milion vlakových mil bez incidentů na železničních přejezdech a těch, které se týkaly narušitelů, které jsou z velké části mimo kontrolu železnic. .

Regulátoři federální správy železnic tvrdí, že dosavadní údaje o nehodách neukazují, že nový provozní model v tomto odvětví je nebezpečný. Odbory ale tvrdí, že nový systém je riskantní.

„Není tu moc prostoru pro chyby,“ řekla Regan. „A jistě, když máte ve vlacích po celé zemi nebezpečné látky procházející komunitami, neměli bychom dělat žádné kompromisy v oblasti bezpečnosti.“

Profesor Allan Zarembski, který vede program železničního inženýrství a bezpečnosti na University of Delaware, uvedl, že železnice neustále pracují na zlepšení bezpečnosti a prevenci vykolejení.

Železnice vyvíjejí nové akustické detektory umístěné podél kolejí, aby signalizovaly, že dojde k poruše ložiska. Tepelné senzory jsou také již léta na místě, aby odhalily přehřívání ložisek, což je jedna z nejčastějších příčin selhání nápravy, řekl Zarembski.

Federální vyšetřovatelé uvedli, že posádka vlaku Norfolk Southern obdržela varování o mechanickém problému krátce předtím, než selhala náprava a způsobila vykolejení v Ohiu.

Železnice a lodní společnosti, které vlastní cisternové vozy, je také neustále vylepšují, aby snížily pravděpodobnost, že při vykolejení prasknou. Stěny a štíty chránící vozy byly zesíleny, mezi stěny těchto vozů bylo přidáno více izolace a vypouštěcí ventily jsou lépe chráněny, aby se snížila možnost jejich roztržení při nárazu.

Železnice také ročně investují asi 24 miliard dolarů do údržby a zlepšování tratí, aby pomohly předcházet problémům.

K této zprávě přispěl reportér Associated Press Kantele Franko z Columbusu ve státě Ohio.

Poláci požadují reparace za druhou světovou válku. kvůli škodám z druhé světové války o tom Berlín nechce ani slyšet

Poláci požadují reparace za druhou světovou válku. kvůli škodám z druhé světové války o tom Berlín nechce ani slyšet
Poláci požadují reparace za druhou světovou válku. kvůli škodám z druhé světové války o tom Berlín nechce ani slyšet

Podle odhadů Varšavy dosahuje hodnota ztrát způsobených Polsku nacistickým Německem za druhé světové války 6200 miliard zlotých.

Německo odmítlo nejnovější žádost polské vlády o obnovení jednání o reparacích z druhé světové války. Berlín v reakci na polskou diplomatickou nótu uvedl: považuje záležitost za uzavřenou, oznámilo v úterý polské ministerstvo zahraničí.

Podle odhadů Varšavy dosahuje hodnota ztrát způsobených nacistickým Německem Polsku během druhé světové války 6 200 miliard zlotých (532 000 miliard forintů), a proto požaduje od Berlína válečné reparace, ale německá vláda několikrát prohlásila:

považuje všechny finanční nároky související s 2. světovou válkou za uzavřené.

„Otázka reparací a reparací za válečné ztráty je podle německé vlády uzavřenou záležitostí a německá vláda si nepřeje vstupovat do jednání o této otázce. Vláda Polské republiky pokračuje ve svém úsilí o vyřešení otázky vyrovnání dluhu v důsledku agrese a okupace (Polska) nacistickým Německem v letech 1939 až 1945“

– oznámilo polské ministerstvo zahraničních věcí.

Polské vedení v úterý vzalo problém do OSN a požádalo o spolupráci a podporu vedení světové organizace, aby Polsko mohlo dostat válečné reparace od Německa.

Poláci požadují reparace za druhou světovou válku. kvůli škodám z druhé světové války o tom Berlín nechce ani slyšet
Poláci požadují reparace za druhou světovou válku. kvůli škodám z druhé světové války o tom Berlín nechce ani slyšet
Asi šest milionů polských občanů, včetně tří milionů polských Židů, bylo zavražděno ve druhé světové válce,

a polské hlavní město bylo srovnáno se zemí po Varšavském povstání v roce 1944, při kterém přišlo o život přibližně 200 000 civilistů.

V roce 1953 se tehdejší komunistické vedení Polska – pod tlakem vůdců Sovětského svazu – zřeklo všech požadavků na válečné reparace, protože Moskva chtěla osvobodit Německou demokratickou republiku, rovněž sovětský loutkový stát, od všech finančních břemen.

Podle současné polské vládnoucí strany Právo a spravedlnost (PiS) dohoda v té době není platná, protože Varšava nebyla v politické pozici, aby vyjednala spravedlivé odškodnění. Od nástupu k moci v roce 2015 dostalo vedení PiS četné žádosti týkající se reparací a jedním z pilířů vnitřní politiky strany je potvrzení, že Polsko bylo obětí druhé světové války.

padlí vojáci Rudé armády
padlí vojáci Rudé armády

Druhá světová válka byla nejsmrtelnějším konfliktem v historii s více než 60 miliony mrtvých, neboli 2,5 % tehdejší světové populace, z nichž většinu tvořili civilisté.

Celosvětově historici odhadují 50 až 85 milionů úmrtí. Tyto hodnoty neberou v úvahu úmrtí způsobená nedostatkem souvisejícím s konfliktem, deprivací, zraněními nebo jinými nemocemi vyplývajícími z konfliktu který skončil v květnu 1945, v Evropě a září 1945 pak v Asii.

Základy palivových článků

Palivový článek je zařízení, které vyrábí elektřinu elektrochemickou reakcí, nikoli spalováním. V palivovém článku se vodík a kyslík spojují za účelem výroby elektřiny, tepla a vody. Palivové články se dnes používají v celé řadě aplikací, od poskytování energie domácnostem a podnikům, udržování kritických zařízení, jako jsou nemocnice, obchody s potravinami a datová centra v provozu a přemísťování různých vozidel, včetně automobilů, autobusů, nákladních automobilů, vysokozdvižných vozíků, vlaky a další.

Typický palivový článek funguje tak, že vodík prochází anodou palivového článku a kyslík katodou. V místě anody katalyzátor rozděluje molekuly vodíku na elektrony a protony. Protony procházejí porézní elektrolytovou membránou, zatímco elektrony jsou protlačovány obvodem, generujícím elektrický proud a přebytečné teplo. Na katodě se protony, elektrony a kyslík spojují a vytvářejí molekuly vody
Typický palivový článek funguje tak, že vodík prochází anodou palivového článku a kyslík katodou. V místě anody katalyzátor rozděluje molekuly vodíku na elektrony a protony. Protony procházejí porézní elektrolytovou membránou, zatímco elektrony jsou protlačovány obvodem, generujícím elektrický proud a přebytečné teplo. Na katodě se protony, elektrony a kyslík spojují a vytvářejí molekuly vody

Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.

Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.
Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.

Palivový článek se skládá z anody, katody a elektrolytové membrány. Typický palivový článek funguje tak, že vodík prochází anodou palivového článku a kyslík katodou. V místě anody katalyzátor rozděluje molekuly vodíku na elektrony a protony. Protony procházejí porézní elektrolytovou membránou, zatímco elektrony jsou protlačovány obvodem, generujícím elektrický proud a přebytečné teplo. Na katodě se protony, elektrony a kyslík spojují a vytvářejí molekuly vody. Protože zde nejsou žádné pohyblivé části, pracují palivové články tiše a s extrémně vysokou spolehlivostí.

Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.
Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.

Palivové články jsou díky své chemii velmi čisté. Palivové články, které využívají čisté vodíkové palivo , jsou zcela bez uhlíku a jejich jedinými vedlejšími produkty jsou elektřina, teplo a voda. Některé typy systémů palivových článků jsou schopny používat uhlovodíková paliva, jako je zemní plyn, bioplyn, metanol a další. Protože palivové články generují elektřinu spíše chemií než spalováním, mohou dosáhnout mnohem vyšší účinnosti než tradiční metody výroby energie, jako jsou parní turbíny a spalovací motory. Aby byla účinnost ještě vyšší, lze palivový článek propojit se systémem kombinované výroby tepla a elektřiny, který využívá odpadní teplo článku pro vytápění nebo chlazení.

Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.
Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.

Palivové články jsou také škálovatelné. To znamená, že jednotlivé palivové články lze vzájemně spojovat do stohů. Tyto stohy lze zase kombinovat do větších systémů. Systémy palivových článků se velmi liší velikostí a výkonem, od náhrad spalovacích motorů u elektrických vozidel až po rozsáhlé, multi-megawattové instalace dodávající elektřinu přímo do veřejné rozvodné sítě.

Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.
Systémy palivových článků jsou čistým, účinným, spolehlivým a tichým zdrojem energie. Palivové články se nemusí periodicky dobíjet jako baterie, ale místo toho pokračují ve výrobě elektřiny, pokud je k dispozici zdroj paliva.

Níže je uvedeno několik nejběžněji používaných palivových článků a vlastnosti, které je činí jedinečnými.

Výhody na první pohled:

  • Nízké až nulové emise

  • Vysoká účinnost

  • Spolehlivost

  • Flexibilita paliva

  • Energetická bezpečnost

  • Trvanlivost

  • Škálovatelnost

  • Tichý provoz

Další informace o vodíku naleznete v našich Základech vodíku .

SoCalGas a University of California, Irvine oznamují projekt míchání vodíku na podporu cílů čisté energie a odolnosti

Projekt by vycházel z předchozího výzkumu přimíchávání elektrolytického vodíku do stávajících potrubí

LOS ANGELES , 9. září 2022 /PRNewswire/ – Společnost Southern California Gas Co. (SoCalGas) a University of California, Irvine (UCI) dnes oznámily navrhovanou spolupráci s cílem demonstrovat, jak lze elektrolytický vodík bezpečně přimíchat do stávající infrastruktury zemního plynu. v kampusu univerzity. Projekt si klade za cíl pomoci lépe porozumět tomu, jak by mohla být čistá paliva, jako je obnovitelný vodík, dodávána ve velkém prostřednictvím stávajícího systému zemního plynu v Kalifornii , a to buď stávajícím zákazníkům připojeným k plynárenské síti, nebo k výrobě čisté elektřiny v palivových článcích s nulovými emisemi. Demonstrace je důležitým dalším krokem při zavádění celostátního standardu vstřikování obnovitelného vodíku, který by podporovalKalifornské cíle v oblasti čisté energie a odolnosti. Pokud bude schválen, SoCalGas by mohl začít testovat míchání vodíku v UCI již v roce 2024.

„Využití stávajících sítí zemního plynu k přepravě obnovitelného vodíku je aktivně sledováno po celém světě, protože čistá paliva, jako je vodík, mohou vykonávat mnoho kritických úkolů, které dnes dělá zemní plyn,“ řekl Neil Navin, viceprezident pro inovace v oblasti čisté energie ve společnosti SoCalGas . . „Tento demonstrační projekt nabízí reálné prostředí pro lepší pochopení toho, jak lze dnes dodávat čisté palivové směsi zákazníkům připojeným k plynárenské síti. Může nám také pomoci posoudit, jak rychleji nasadit pokročilé technologie klíčové pro klima a čistý vzduch ve státě.“ cíle, jako jsou sousedské mikrosítě, které podporují spolehlivost a odolnost.“

„Výzkum v UCI ukázal, že nemůžeme dosáhnout vysoké spotřeby energie z obnovitelných zdrojů bez vlastností vodíku,“ řekl Jack Brouwer , profesor mechanického a leteckého inženýrství UCI a ředitel Národního výzkumného centra palivových článků se sídlem v UCI. „V tomto důležitém úsilí bude prozkoumáno a posouváno masivní skladování a odolný podzemní přenos a distribuce obnovitelné energie, které bude umožněno transformací plynového systému na obnovitelné a čisté využití vodíku.“

„Současná vlna veder, kterou zažíváme, jasně ukazuje naléhavost co nejrychlejší dekarbonizace naší ekonomiky,“ řekl senátor Dave Min (D- Irvine ) . „Jsem hrdý na to, že zastupuji UC Irvine, která byla předním výzkumným centrem pro nové zelené technologie, včetně důležité oblasti vodíkového paliva. UCI je ideálním místem pro tento demonstrační projekt, který by nám měl pomoci dosáhnout významného pokroku v boji klimatické změny a obnovení světlé budoucnosti pro naše děti a vnoučata.“

Spolupráce SoCalGas s UCI je součástí demonstrační aplikace míšení vodíku, kterou včera společně se San Diego Gas & Electric Company (SDG&E) a Southwest Gas podala Kalifornská komise pro veřejné služby (CPUC).

Demonstrační projekt vychází z Kalifornské komise pro veřejné služby „ Hydrogen Blending Impacts Study “, kterou provedla University of California, Riverside (UCR). Studie doporučila testování míchání vodíku v reálném prostředí jako důležitý krok k vytvoření kalifornského standardu pro míchání vodíku, který by mohl urychlit státní cíle v oblasti čisté energie a odolnosti.

Jak bylo navrženo, UCI by použila elektrolyzér k přeměně vody na vodík pro přimíchání do stávající plynové sítě v částech areálu UCI. Demonstrace by poháněla stávající obytná a lehká komerční zařízení, včetně ohřívačů vody, kotlů, pecí a pecí v akademických budovách, studentských zařízeních a bydlení. Projekt by zpočátku přimíchával 5 procent vodíku, s cílem postupně zvyšovat množství vodíku až na 20 procent, což by vedlo k potenciálně významnému snížení emisí CO 2 .

„Vodík bude hrát důležitou roli při snižování emisí CO 2  a zároveň umožní přístup k čisté energii v různých sektorech naší ekonomiky,“ řekla Kristine Wiley , viceprezidentka Hydrogen Technology Center v GTI Energy.  „Pokrok v tom, jak integrujeme vodík do našeho energetického systému, je zásadní pro rozšíření a implementaci této technologie. Tento projekt bude ukázkovým podkladem pro to, jak využíváme naši stávající infrastrukturu k přepravě a dodávání čistého vodíku.“

„Zavedení celostátního standardu pro míšení obnovitelného vodíku by mohlo pomoci rozšířit produkci zeleného vodíku, což zase může snížit náklady na jeho široké přijetí v celém státě,“ řekl Navin. „Směs 20% čistého vodíku v systému tak velkém, jako je systém jižní Kalifornie, by mohla snížit emise CO 2 v množství ekvivalentním odstranění více než milionu osobních vozidel ze silnice na rok.“

„Mísení vodíku poskytuje skutečné a smysluplné příležitosti k účasti na ekonomice čisté energie pro desítky tisíc vysoce kvalifikovaných členů odborů jižní Kalifornie , kteří dnes budují, provozují a udržují infrastrukturu rozvodů zemního plynu,“ řekl Jon Preciado , obchodní manažer pro  Okresní rada dělníků v jižní Kalifornii  .

Rostoucí portfolio udržitelnosti, vodíkové inovace

SoCalGas je v čele udržitelnosti, když oznámil svůj cíl mít čisté nulové emise skleníkových plynů do roku 2045. Je to první velká plynárenská společnost ve Spojených státech, která tak učinila.

Strategie čisté nuly SoCalGas demonstruje potenciál inovativních čistých paliv, jako je obnovitelný vodík. V rámci SoCalGas v současné době probíhá více než tucet vodíkových pilotních projektů. Tyto projekty zahrnují testování technologie určené k separaci vodíku přimíchaného do potrubí zemního plynu. Technologie by mohla umožnit rychlý přístup k čistému vodíku, který by mohl být přepravován jako směs ve stávajících plynovodech.

SoCalGas také buduje obnovitelný vodíkový mikrosíť a domov jako součást své [H2] Innovation Experience. Obnovitelná vodíková mikrosíť pro [H2] Innovation Experience je ověřený projekt pro odolnou, čistou energii využívající elektrolyzér k přeměně solární energie na vodík a palivový článek pro dodávku elektřiny do domácnosti, sousedství nebo malého podniku. Projekt byl  společností  Fast Company pojmenován jako World-Changing Idea in North America .

Kromě toho počátkem tohoto roku SoCalGas navrhla vývoj Angeles Link , specializovaný systém zelené vodíkové energetické infrastruktury pro dodávání čisté spolehlivé energie do Los Angeles Basin, aby sloužil těžko elektrifikovaným sektorům ekonomiky, jako je výroba elektřiny, těžká doprava a těžký průmysl. a výrobu.

SoCalGas je uznávaným lídrem v oblasti vodíkových inovací. Společnost se poprvé spojila s Národním výzkumným střediskem palivových článků UCI v roce 2016 na prvním úspěšném projektu mísení zeleného vodíku ve Spojených státech .

Více informací o vodíkové inovaci SoCalGas naleznete na adrese socalgas.com/hydrogen .

O SoCalGas

SoCalGas®  se sídlem v Los Angeles  je  největší distribuční společností plynu  ve Spojených státech . SoCalGas poskytuje cenově dostupné, spolehlivé a stále více obnovitelné plynové služby 21,8 milionům spotřebitelů na  24 000 čtverečních mil  střední a jižní Kalifornie . Plyn dodávaný potrubím společnosti bude i nadále hrát klíčovou roli v přechodu Kalifornie na čistou energii – bude poskytovat spolehlivost elektrické sítě a podporovat zavádění větrné a solární energie.

Posláním SoCalGas je vybudovat  nejčistší, nejbezpečnější a nejinovativnější energetickou společnost v Americe . Na podporu této mise SoCalGas usiluje o dosažení  nulových čistých emisí skleníkových plynů  do roku 2045 ao nahrazení 20 procent svých tradičních dodávek zemního plynu hlavním zákazníkům do roku 2030 obnovitelným zemním plynem (RNG). Obnovitelný zemní plyn se vyrábí z odpadu. skládkami a čističkami odpadních vod. SoCalGas je také odhodlána investovat do své infrastruktury pro dodávky plynu a zároveň udržovat účty cenově dostupné pro zákazníky. SoCalGas je dceřinou společností společnosti  Sempra  (NYSE: SRE), společnosti zabývající se energetickou infrastrukturou se sídlem v San Diegu .

První belgická ministryně zahraničí po dvanácti letech navštívil Budapešť

První belgický ministr zahraničí po dvanácti letech navštívil Budapešť
První belgický ministr zahraničí po dvanácti letech navštívil Budapešť

Maďarská ministryně spravedlnosti Judit Vargaová přijala v úterý ve své kanceláři belgickou ministryni zahraničních věcí a evropských záležitostí Hadju Lahbibovou. Varga zdůraznil důležitost setkání tím, že poznamenal, že Lahbibová je prvním belgickým ministrem zahraničí, který navštívil Maďarsko od roku 2011.

Podle Vargova příspěvku na Facebooku se schůzka soustředila na úkoly, které mají být splněny v rámci předsednictví španělsko-belgicko-maďarského tria.

Válečné škody zaviněné nacistickým Německem v Polsku – Německý kancléř Olaf Scholz nároky Polska na reparace odmítá

 

„S našimi partnery z Tria sdílíme podobné postoje v řadě otázek, jako je potřeba zvýšit globální konkurenceschopnost evropské ekonomiky nebo potřeba EU převzít větší odpovědnost za svou vlastní bezpečnost, a proto vyzýváme užší spolupráce v oblasti obranné politiky, a tím posílení průmyslové a technologické základny evropského obranného sektoru,“ napsal maďarský ministr.

Pokud jde o migraci, shodli jsme se na potřebě spolupracovat, abychom posílili vnější rozměr migrační politiky EU,“

zdůraznila.

Podle Vargy se dotkli i otázky energetické bezpečnosti a války. „Maďarský postoj zůstává jasný a přímý: místo sankcí je zapotřebí okamžité příměří a mírová jednání,“ zdůraznila.

Na jejich programu byl také právní stát a Varga zdůraznil, že „je důležité mít jasno a že Maďarsko a maďarský právní stát nelze posuzovat pouze na základě názorů zaujatých nevládních organizací“. „Proto jsou důležitá setkání, jako je ta dnešní, aby strany otevřené skutečnému dialogu vzájemně pochopily své postoje. Také ministr Hadja Lahbib byl v tomto ohledu vynikajícím partnerem během našeho dnešního setkání,“ dodala.

USA by v létě mohly čelit nedostatku benzínu v důsledku sankcí EU na dovoz ruských ropných produktů

Po schůzce s maďarským ministrem se Lahbibová setkala se zástupci maďarských nevládních organizací kritizujících vládu, včetně organizací zaměřených na média, právní stát, migraci a otázky LGBTQ.

Kanadský farmář byl nucen vylít 30 000 litrů mléka při prudce rostoucích cenách mléčných výrobků

Kanadský farmář byl nucen vylít 30 000 litrů mléka při prudce rostoucích cenách mléčných výrobků
Kanadský farmář byl nucen vylít 30 000 litrů mléka při prudce rostoucích cenách mléčných výrobků

Farmář v kanadské provincii Ontario byl nucen vylít 30 000 litrů mléka ze své vlastní farmy , protože ceny mléčných výrobků v zemi prudce vzrostly kvůli inflaci.

Ve videu zveřejněném na TikTok farmář Jerry Huigen řekl, že má zlomené srdce, když byl nucen mléko zlikvidovat . „Právě teď překračujeme naši kvótu,“ řekl s tím, že produkci mléka reguluje vláda a Dairy Farmers of Ontario (DFO).

„Podívejte se, jak mu utíká mléko [protože] je konec měsíce. Vyleju 30 000 litrů mléka a trhá mi to srdce,“ posteskl si Huigen, když stál vedle stroje chrlícího čerstvé mléko do odpadu.

Podle zprávy Nadace pro ekonomické vzdělávání (FEE) Huigen řekl, že se ho lidé vždy ptají, proč jsou ceny mléka tak vysoké.

„Tady, kanadské mléko, stojí 7 Can$ (5,22 $). Když se jdu ostříhat, lidé říkají: ‚Wow, můžu 7 dolarů, Jerry, za trochu mléka.‘ Říkám: ‚No, musíte jít výš [protože] už nemáme co říci jako chovatel mléka na naší vlastní farmě. Nutí nás to vyhodit.“

Kanadská mlékárná komise (CCL) se sídlem v Ottawě dohlíží na celý mléčný systém v zemi a určuje cenu mléka. V roce 2022 třikrát zvýšila ceny mléčných výrobků a připsala tato zvýšení „rostoucím nákladům na výrobu“. Pokud by Huigen nedostal příkaz, aby vypustil 30 000 litrů mléka, udržoval by ceny mléčných výrobků nízké kvůli dostatečné nabídce. (Související: Nedostatek potravin může být stejně smrtelný jako příští pandemie. )

Tento jev se však neomezuje pouze na Kanadu, protože v prvních dnech pandemie Wuhanského koronaviru (COVID-19) došlo také k epizodám vypouštění mléka.

FEE v dubnu 2020 oznámila, že farma ve Wisconsinu byla nucena vyřadit 25 000 galonů čerstvého mléka denně, protože uzamčení COVID-19 pro ni uzavřelo všechny trhy. Golden E Dairy, rodinná farma poblíž West Bend, spláchla mléko do odpadní laguny.

Huigen ve svém videu odhaluje „neprůhledné“ praktiky vyhazování mléka

Podle FEE existují dva důvody, proč přetrvává praxe vyhazování jinak poživatelných potravinářských výrobků, jako je mléko.

„Jedním z důvodů je staromódní protekcionismus. Vysoká cla chrání výrobce před konkurencí a kvóty, které omezují výrobu, jsou také navrženy tak, aby zabránily vstupu nových výrobců mléčných výrobků. To drží ceny vysoko, což má farmářům dělat radost. To také těší vládu, která má příjmy z cel.“

„Dalším důvodem je, že jen velmi málo lidí – Kanaďanů nebo Američanů – si uvědomuje, že dochází k dumpingu mléka a že existují výrobní kvóty.“

Huigenovo video odhalilo, že taková politika je „mizerná“ jak pro spotřebitele, tak pro samotné farmáře. Nadace poznamenala: „Dokonce i zemědělci, kteří těží z ochrany, se rozzlobili kvůli kvótám, které jim brání produkovat více mléka – což by mělo dvojí výhodu – vydělávat zemědělcům větší zisk a snížit ceny mléka pro spotřebitele.“

Mac Slavo z SHTF Plan však přisuzoval schéma z jiného důvodu.

„Všechny systémy dumpingu mléka pramení z jediného problému,“ napsal. „Je tu trůn moci.“ Když si na něj někdo sedne, veřejnost věří, že je nyní povinna tomuto sedícímu sloužit [a] udělají, jak bylo přikázáno. ‚Příkaz‘ není problém, trůn ano a nezáleží na tom, jestli změníte, kdo sedí. Cílem je ovládat a vždy bylo.“

FEE nakonec poukázala na to, že zatímco je systém „velmi neprůhledný“, chovatel mléka se to snaží změnit.

„Tentokrát jdu na veřejnost,“ řekl Huigen. „Chci, aby lidé viděli bolest, kterou my pěstitelé máme. Naše trocha zisku jde do vody .“

Podívejte se na toto video InfoWars z dubna 2020 o farmářích, kteří jsou nuceni vybíjet svá dobytek a drůbež během pandemie COVID-19.

Toto video pochází z Brianroyova kanálu Flashbacks na Brighteon.com .

Další související příběhy:

Federálové nařídili farmáři, aby zničil jeho vlastní úrodu pšenice: Šokující odhalení Wickard vs Filburn.

Tisíce kilogramů čerstvého avokáda se vyhodí na skládku, protože Austrálie urychluje globální ničení potravin.

Zničení dodávek potravin je PLÁN: Austrálie vyhazuje čerstvá avokáda, zatímco kojenecká výživa je dodávána na hranici s USA, protože vlastní děti v Americe hladoví.

Srbsko je spolehlivým partnerem v tranzitu zemního plynu

Maďarsko a Srbsko si vzájemně pomáhají v energetické bezpečnosti v duchu přátelské, strategické spolupráce a budou tak činit i v budoucnu, maďarský ministr zahraničních věcí a obchodu Péter Szijjártó řekl v úterý v Bělehradě
Maďarsko a Srbsko si vzájemně pomáhají v energetické bezpečnosti v duchu přátelské, strategické spolupráce a budou tak činit i v budoucnu, maďarský ministr zahraničních věcí a obchodu Péter Szijjártó řekl v úterý v Bělehradě

Válka na Ukrajině měla dramatický dopad na bezpečnost dodávek energie, ale Maďarsko a Srbsko si vzájemně pomáhají v energetické bezpečnosti v duchu přátelské, strategické spolupráce a budou tak činit i v budoucnu, maďarský ministr zahraničních věcí a obchodu Péter Szijjártó řekl v úterý v Bělehradě.

Péter Szijjártó a srbská ministryně hornictví a energetiky Dubravka Djedovic poznamenali, že Srbsko a Maďarsko úspěšně překonaly překážky a dokázaly si zajistit dodávky energie v tomto extrémně nejistém energetickém prostředí způsobeném válkou a sankcemi.

Upozornil na to maďarský ministr zahraničí

Srbsko je pro Maďarsko čestným, spolehlivým a férovým partnerem, pokud jde o tranzit zemního plynu.

Maďarsko díky tomu loni dovezlo 4,8 miliardy metrů krychlových zemního plynu plynovodem Turkish Stream přes Srbsko. Maďarsko navíc loni uskladnilo 300 milionů metrů krychlových plynu pro Srbsko ve svých domácích zásobnících.

Péter Szijjártó také upozornil, že pro dlouhodobou bezpečnost dodávek plynu bude nanejvýš důležitá diverzifikace, tedy začlenění nových zdrojů. Nejrealističtějším scénářem je možnost zvýšených dodávek plynu z Ázerbájdžánu, vysvětlil. K přepravě a využití plynu z Ázerbájdžánu je však zapotřebí zásadní rozvoj infrastruktury v regionu, jako je výstavba plynovodů a propojovacích vedení.

Naštěstí se takové spojení mezi Srbskem a Bulharskem brzy postaví a zároveň jsou v pokročilé fázi jednání mezi Maďarskem a Ázerbájdžánem o dlouhodobé smlouvě o nákupu plynu.

Pro dodávky tohoto plynu do Maďarska jsou uvažovány dvě trasy: na jedné straně z Turecka přes Bulharsko a Rumunsko a na druhé straně přes Srbsko do Maďarska.

Ministr také uvedl, že se pracuje na zdvojnásobení kapacity elektrického propojení mezi Srbskem a Maďarskem do roku 2028. To přispěje k bezpečnosti dodávek elektřiny pro obě země, zejména proto, že dva nové jaderné bloky v elektrárně Paks mají podle plánu být komerčně uveden do provozu na počátku 30. let 20. století.

Jak zdůraznil ministr zahraničí, Ázerbájdžán má v poslední době stále důležitější roli v zásobování Evropy energií. O spolupráci s jihokavkazskou zemí neuvažuje jen Maďarsko, ale i celá Evropská unie: předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová v lednu odcestovala do Ázerbájdžánu, aby dosáhla příznivé dohody o dodávkách energie. Po setkání s ázerbájdžánským prezidentem Ilhamem Alijevem uvedla, že EU se chce od Ruska diverzifikovat a obrátit se na spolehlivější důvěryhodné partnery.

Oslava kultury a tradic Ekvádoru v Scientologické církvi

Pocta ekvádorsko-americké komunitě Los Angeles, protože oslavuje právo sdílet to nejlepší z obou světů.

Ekvádorští Američané byli oceněni na dni otevřených dveří, který pořádá Scientologická církev v Los Angeles
Ekvádorští Američané byli oceněni na dni otevřených dveří, který pořádá Scientologická církev v Los Angeles

Den otevřených dveří komunity pořádaný Scientologickou církví v Los Angeles připomněl 26. výročí Ekvádorského shromáždění, které udělilo Ekvádorcům dvojí národnost právo volit ze zahraničí.

Oslava uctila kulturu a tradice vlasti a důležitost účasti na demokratickém procesu Ekvádoru uplatněním práva volit v národních volbách, které se konají 5. února.

Všechna ekvádorská hlasování z Ameriky budou letos probíhat  online . A vzhledem k  tomu, že v Los Angeles žije téměř 10 000 obyvatel narozených v Ekvádoru , uplatnění tohoto práva může znamenat značný rozdíl.

Akce, kterou pořádala Stálá komise ekvádorských vlasteneckých svátků (CPFPE), začala americkou a ekvádorskou státní hymnou a prezentací ekvádorského konzula Luise Fernanda Fiallose z Los Angeles.

Program oslavil kulturu a tradice Ekvádoru a práva Ekvádorců s dvojím americkým občanstvím volit v ekvádorských volbách 5. února.
Program oslavil kulturu a tradice Ekvádoru a práva Ekvádorců s dvojím americkým občanstvím volit v ekvádorských volbách 5. února.

Na akci vystoupily folklorní taneční skupiny Educadoran.

Osm významných ekvádorských Američanů obdrželo od města Los Angeles a amerického Kongresu certifikáty uznání za jejich službu komunitě. CPFPE každému z nich předala pamětní medaili spolu s osvědčením o uznání zakladateli scientologie L. Ronu Hubbardovi za inspirování hnutí, které přijímá lidská práva a podporuje úctu k lidem všech kultur, vyznání a vyznání.

Na podporu Všeobecné deklarace lidských práv (UDHR) pořádá Scientologická církev v Los Angeles festivaly a programy, jako je tento, aby pomohla zachovat zvyky a kulturní život mnoha různých komunit, které nazývají Los Angeles domovem. Článek 21 UDHR potvrzuje právo volit a článek 27 zahrnuje „právo svobodně se účastnit kulturního života komunity“.

Akce představovala hudbu a tanec Ekvádoru.
Akce představovala hudbu a tanec Ekvádoru.

Jako ideální scientologická organizace je Scientologická církev v Los Angeles konfigurována tak, aby sloužila scientologům při jejich vzestupu k duchovní svobodě a sloužila jako domov pro celou komunitu – místo setkávání společného úsilí o povznesení lidí všech kultur a denominací.

Epizoda Inside Scientology představující Scientologickou církev v Los Angeles byla součástí speciálního programu, když církevní vůdce Scientologie pan David Miscavige v roce 2018 spustil Scientologickou síť. Tato epizoda se vysílá na kanálu DIRECTV 320 a lze ji streamovat na Scientology.tv , prostřednictvím mobilních aplikací a prostřednictvím platforem Roku, Amazon Fire a Apple TV.

Pro více informací o tom, jak scientologické církve v Los Angeles slouží jako centra pro náboženské organizace, podobně smýšlející skupiny a komunitní vůdce, navštivte webovou stránku scientologie.

Izraelští scientologové: Oddaní světu, kde mají všichni svobodu povstat

Prostřednictvím své práce v komunitě a své služby své kongregaci se scientologové z Izraele snaží pomoci všem žít jejich nejlepší život.

Dobrovolníci z Scientologického centra v Tel Aviv se ohlíží za uplynulým rokem s pocitem úspěchu.

Fundamental to Scientology je humanitární mise, která má posílit jednotlivce a pozvednout společnost. Izraelští scientologové se dobrovolně účastní programů, které prosazují lidská práva, lidskou slušnost, gramotnost a morálku, protidrogovou výchovu a prevenci a poskytují pomoc v době katastrof.

Izraelští scientologové podnikají kroky ke snížení zneužívání drog a závislosti pomocí kampaně Pravda o drogách organizace Foundation for a Drug-Free World
Izraelští scientologové podnikají kroky ke snížení zneužívání drog a závislosti pomocí kampaně Pravda o drogách organizace Foundation for a Drug-Free World

Vzhledem k tomu , že Jerusalem Post uvedl, že užívání drog mezi mládeží se během pandemie ztrojnásobilo, minulý rok našel dobrovolníky, kteří distribuovali brožury protidrogové prevence po celém Tel Avivu i mimo něj. A centrum uspořádalo v dubnu u příležitosti Mezinárodního dne mládeže komunitní den otevřených dveří a sympozium protidrogové prevence, aby se podělilo o materiály vhodné pro mládež a návody pro pedagogy vydané Nadací pro svět bez drog, neziskovou organizací zabývající se drogovou prevencí, kterou Scientologické centrum podporuje.

V prosinci, na Den lidských práv, připomínající přijetí Všeobecné deklarace lidských práv, centrum hostilo mezináboženské fórum na podporu náboženské svobody a tolerance.

Fórum ke Dni lidských práv v Centru scientologie v Tel Avivu podporuje mír prostřednictvím mezináboženského porozumění a spolupráce
Fórum ke Dni lidských práv v Centru scientologie v Tel Avivu podporuje mír prostřednictvím mezináboženského porozumění a spolupráce

Izraelští dobrovolníci podporují mír po celý rok tím, že sdílejí hodnoty zdravého rozumu v knize Cesta ke štěstí  , kterou napsal zakladatel humanitární a scientologické vědy L. Ron Hubbard. S pokyny jako „Respektujte náboženské přesvědčení druhých“ a „Snažte se jednat s druhými tak, jak byste chtěli, aby se oni chovali k vám“, rozdali letos v oblastech s vysokým napětím po celé zemi více než 60 000 brožur v hebrejštině a arabštině.

Při zasvěcení Centra scientologie v Tel Avivu v srpnu 2012 církevní vůdce Scientologie pan David Miscavige zdůraznil: „Naše uznání, že všechna náboženství mají společné ústřední pravdy, a proto mohou spolupracovat na dosažení společného snu o univerzálním bratrství.“

Izraelští scientologové rozdávají Cestu ke štěstí v hebrejštině a arabštině, aby podpořili mír prostřednictvím hodnot zdravého rozumu
Izraelští scientologové rozdávají Cestu ke štěstí v hebrejštině a arabštině, aby podpořili mír prostřednictvím hodnot zdravého rozumu

Pan Miscavige naléhal na izraelské scientology, aby „rozšířili naši pomoc přes tuto legendární zemi“. A tím pomáhají dosahovat Cílů scientologie, jak je popsal zakladatel scientologie L. Ron Hubbard: „Civilizace bez šílenství, bez zločinu a bez válek, kde schopní mohou prosperovat a čestné bytosti mít práva a kde člověk může volně stoupat do větších výšek.“

Chcete-li se dozvědět více, navštivte webovou stránku Centra scientologie v Tel Avivu  nebo si projděte virtuální prohlídku Centra na scientologickém kanálu YouTube .

Scientologie Londýn
Scientologie Londýn

Scientologie New York
Scientologie New York

Scientologie Tokyo
Scientologie Tokyo Japonsko

Scientologie Mexiko City
Scientologie Mexiko City

Scientologie Dublin
Scientologie Dublin Irsko

Scientologie Silicon Valley
Scientologie Silicon Valley

Scientologie Melbourne
Scientologie Melbourne

Scientologie Miami
Scientologie Miami Spojené státy

Scientologie San Francisco
Scientologie San Francisco

Mnoho amerických farmářů ukončilo provoz kvůli inflaci

Mnoho amerických farmářů ukončilo provoz kvůli inflaci
Mnoho amerických farmářů ukončilo provoz kvůli inflaci

přetrvávajícím problémem – zejména pro americké farmáře , kteří se v příštích týdnech chystají zahájit letošní sezónu výsadby.

John Boyd, farmář čtvrté generace a prezident National Black Farmers Association, poznamenal, že obavy z inflace stále ovlivňují zemědělský průmysl a administrativa Joea Bidena s tím nic nedělá
John Boyd, farmář čtvrté generace a prezident National Black Farmers Association, poznamenal, že obavy z inflace stále ovlivňují zemědělský průmysl a administrativa Joea Bidena s tím nic nedělá

Podle průzkumu Gallupova úřadu zveřejněného 30. ledna 15 procent Američanů považuje inflaci za největší problém, kterému dnes Amerika čelí – hned po vládě a špatném vedení . John Boyd, farmář čtvrté generace a prezident National Black Farmers Association, poznamenal, že obavy z inflace stále ovlivňují zemědělský průmysl a administrativa Joea Bidena s tím nic nedělá.

„Inflace určitě ovlivňuje můj zemědělský provoz a mnoho dalších zemědělských provozů po celé zemi,“ varoval Boyd v rozhovoru pro  Newsmax . „Zemědělská technika zdražila o 14 procent… Nafta je na historickém maximu. Hnojivo na historickém maximu. To všechno jsou vstupní náklady pro americké farmáře.“

Poznamenal, že Bidenova administrativa neposkytla americkým farmářům žádnou skutečnou úlevu. „Prezident Biden se nesetkal s vůdci, jako jsem já, aby diskutoval o problémech, kterým čelíme,“ řekl.

Mnoho amerických farmářů ukončilo provoz kvůli inflaci
Mnoho amerických farmářů ukončilo provoz kvůli inflaci

Boyd dodal, že jeho organizaci každý den volají farmáři na pokraji exekuce. Jeho organizace se také pokusila lobbovat v Kongresu, aby farmářům poskytl nějakou úlevu, možná včetně moratoria na splátky půjček.

„V naší organizaci máme nyní mnoho farmářů, kteří čelí uzavření trhu, a administrativa nadále zavírá oči a hluché ucho před americkými farmáři,“ řekl. „Všichni tito farmáři přicházejí o své farmy, zatímco my nadále ignorujeme tento problém a nářky a prosby amerických farmářů po celých Spojených státech Amerických.“

Pokud bude inflace nadále ochromovat farmáře, spotřebitelé budou nevyhnutelně platit více za potraviny

„Nevím, jestli Američané v poslední době chodili do supermarketu, ale cena vajec se téměř ztrojnásobila,“ poznamenal Boyd. „Vše, co si vyberete v supermarketu, cena se za poslední rok, rok a půl téměř zdvojnásobila.“ (Související: Inflace potravin vyvolaná demokraty bude pokračovat do roku 2023 a nenabízí těžce zkoušeným americkým rodinám žádnou úlevu .)

JJ Goicoechea, chovatel dobytka a ředitel  nevadského ministerstva zemědělství , varoval Američany, že ceny potravin – včetně hovězího – budou pravděpodobně nadále růst kvůli inflaci a nižší nabídce dobytka .

Goicoechea poznamenal, že vysoké náklady na energii, krmiva a hnojiva budou nadále zvyšovat ceny potravin, zejména hovězího. Bez jakékoli významné úlevy nebo opatření ze strany Bidenovy administrativy by tyto vysoké ceny mohly přetrvávat roky.

„Americký spotřebitel musí být připraven, že bude v obchodě s potravinami platit více za své potraviny, a to včetně hovězího.“

V roce 2022 ceny potravin vzrostly o 9,9 procenta. Cena hovězího a telecího masa vzrostla o 5,3 procenta, zatímco vejce měla nejvyšší míru inflace v roce 2022, a to 32,2 procenta.

„Inflace je stále velkým problémem pro americké farmáře, chovatele dobytka obecně,“ řekl Goicoechea, který poznamenal, že vyšší náklady na chov dobytka vedou k tomu, že farmáři preferují menší stáda, což pak znamená nižší nabídku hovězího masa a vyšší ceny.

„Všechno, co lidé kupují v železářství, v obchodě s potravinami, na palivovém čerpadle – to musíme kupovat my, farmáři a farmáři, ale ve větším měřítku.“

Goicoechea v návaznosti na Boydovu obavu z toho, že farmáři ukončí své provozy, poznamenal, že viděl mnoho rančerů likvidovat svá stáda a rozhodli se pokračovat v chovu dobytka v blízké budoucnosti, až se ceny ustálí.

Goicoechea předpověděla, že tato situace by mohla udržet ceny vysoko na další dva až tři roky, protože se průmysl snaží obnovit.

„Pokračujeme v krmení národa… a budeme v tom pokračovat,“ řekl. „Potřebujeme jen nějakou pomoc od vlády , méně regulace, trochu více podpory a uhnout nám z cesty.“

Další informace o rostoucích cenách potravin najdete na FoodInflation.news .

Podívejte se na tento klip z  Newsmax s úplným rozhovorem moderátora Shauna Kraismana s Johnem Boydem o tom, jak inflace pokračuje v bankrotu amerických farmářů

oto video pochází z kanálu News Clips na  Brighteon.com .

Další související příběhy:

Další útok na zásobování potravinami: Chovatelé kuřat hlásí, že slepice nesnášejí vejce, možným viníkem je znečištěné krmivo .

Vysoké ceny potašového hnojiva přetrvají i v roce 2023, protože svět se snaží navýšit produkci .

Ceny zeleniny stoupnou o 38 % za JEDEN MĚSÍC i přes Bidenovo tvrzení o klesající inflaci .

Vláda tvrdí, že inflace je „pod kontrolou“ poté, co ceny produkce v listopadu vyskočily o 38 % (a meziročně o 80 %) .